S4135-11241日野700トラックデフ。この部品は日本の元の工場で作られています。 品質は信頼できます。
1)通常の対称ベベルギアディファレンシャルは、ディファレンシャルの左右のハウジング、2つのハーフシャフトギア、4つのプラネタリギア、プラネタリギアシャフト、ハーフシャフトギアガスケット、およびプラネタリギアガスケットで構成されます。 構造がシンプルで、作業が安定し、製造が便利で、高速道路でも信頼性が高いというメリットがあり、あらゆる車種に幅広く使用されています。
2)自動車で最も一般的に使用されているディファレンシャルは、対称ベベルギアディファレンシャルです。これには、品質が低く、構造が単純であるという利点があります。 世界の自動車部品製造サプライヤーがイートンモーターグループであることはよく知られており、イートンは同様のディファレンシャルのサウンド製品で主導的な地位を占めています。 イートンは最近、新しいタイプのデフロックタイプを開発しました。その動作原理と、サイドホイールが滑ったときの他のデフとの違いです。通常のオープンデフは、車両に有効なトルクを提供することはほとんど不可能ですが、イートンタイプのデフロックは、ホイールスリップ、パワーをロックするためのトルクの100パーセントは' tスキッドホイールではありません。このようにして、路面のさまざまな困難によってもたらされる制限を克服することができます。 連続クレーターとV字型の溝のテストでは、イートンロックディファレンシャルを備えた2台の車両のオフロード性能と通過性能は、4輪駆動車の性能を上回っています。 ドライブホイールの片側が横滑りしてアイドル状態になるとすぐに、イートンロックディファレンシャルはすぐにパワーをロックし、すべてのパワーを接着力でもう一方のホイールに転送します。これにより、車は引き続き前方または後方に走行できます。
パラメータ
原産地: |
日本 |
車両モデル: |
HINO 700 PROFIA FS1E FY1E SS2P |
OE番号: |
S4135-11241 S413511241 |
商品名: |
デフギア |
エンジンモデル: |
E13C |
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